![]()
Polecamy
opcje dla strony: drukuj powiększpomniejsz tekst
Ancra Systems wchodzi na polski rynek
2011-09-07 22:07
Ancra Systems BV, specjalista w dziedzinie produkcji systemów do automatycznego załadunku i rozładunku samochodów ciężarowych wchodzi na rynek polski. Projektowane rozwiązania umożliwiają skrócenie czasu załadunku i rozładunku z 30-45 do zaledwie 2,5 min.
Szybkie tempo wzrostu jak i obiecujące prognozy ekonomiczne sprawiły, że Ancra Systems
postanowiła rozszerzyć swoją działalność na rynek polski. Technologia znajdująca głównie
zastosowanie w transporcie wahadłowym na krótkich dystansach jest od wielu lat z
powodzeniem wdrażana w krajach Europy Zachodniej.
Trendy jak: inwestycje w instalacje służące unowocześnieniu produkcji i magazynowania, wzrost płac, potrzeba zapewnienia czystości i bezpieczeństwa procesów logistycznych sprawiają, że Polska jest krajem o dużym potencjale jeśli chodzi o instalacje służące optymalizacji łańcucha dostaw.
Systemy automatycznego załadunku i rozładunku ciężarówek służą usprawnieniu procesów
logistycznych w wielu gałęziach przemysłu : FMCG, RTV/AGD, przemysł motoryzacyjny i
papierniczy, transport lotniczy, obsługa przesyłek i paczek pocztowych itp.
Ich instalacja umożliwiaja osiągnięcie szybkiego zwrotu z inwestycji w przypadku spełnienia 2 kryteriów:
krótki dystans jak i wysoki wolumen dóbr.
Przedstawiony przykład liczbowy stanowi uzasadnienie oszczędności generowanych w przypadku
zastosowania ATLS. Wykorzystanie ATLS oznacza skrócenie całego procesu o połowę (30 min transport), a co się z tym wiąże użycie połowy ciężarówek do transportu tego samego wolumenu dóbr między dwoma lokalizacjami.
Skrócenie czasu transportu o kolejne 20 min generuje oszczędność rzędu 70%.
Czas załadunku: Transport konwencjonalny 40 min ATLS 5 min
Czas transportu: Transport konwencjonalny 30 min ATLS 30 min
Czas rozładunku: Transport konwencjonalny 40 min ATLS 5 min
Czas transportu: Transport konwencjonalny 30 min ATLS 30 min
Razem: Transport konwencjonalny 140 min ATLS 70 min
Poza główną zaletą ATLS jaką jest redukcja czasu załadunku i rozładunku o około 20-30 min,
instalacja systemu generuje wartość dodaną w postaci : mniejszej ilości personelu, wózków
widłowych, podobnego sprzętu i doków; zmniejszenia powierzchni magazynów; bardziej
skoncentrowanego przepływu dóbr; mniejszej ilości gromadzonych zapasów; zredukowanej
ilość uszkodzonych dóbr czy bezpiecznego środowisko pracy.
zobacz również:
Największe w Polsce badanie wynagrodzeń
Ruszyło największe w Polsce badanie wynagrodzeńRuszyła druga polska edycja gry biznesowej TRUST by Danone
W październiku rozpoczęły się zapisy uczestników drugiej w Polsce edycj TRUST by Danone – strategicznej gry biznesowej, opartej na realnych doświadczeniach międzynarodowej firmyWzrósł indeks tonażowy ATA
American Trucking Associations zanotowało we wrześniu 1,7 procentowy przyrost tonażuPiotr M. Sikorski w DHL
Piotr MKontrakty na modernizacje torów
W tym roku spółka PKP Polskie Linie Kolejowe ogłosi przetargi warte w sumie ponad 4 mld zł
reklama:
![]()
najnowsze:
- 2012-05-09 18:45Ceny rosną, Bałtyk drożeje
- 2012-04-26 22:58Na majówkę z zestawem głośnomówiącym
- 2012-04-18 02:41Kolejne udogodnienia technologiczne dla kurierów UPS
- 2012-04-15 21:53FLEET DERBY 2012
- 2012-03-27 09:21GO! Express & Logistics Polska Sp. z o.o. ulepsza serwis ekonomiczny
blogi e-logistyki:
-
Michał Krzak
Jak pokazują ostatnie przetargi rozpisywane przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad, drogi w Polsce można budować taniej, niż sądziliśmy....
![]()
![]()












