![]()
Transport
opcje dla strony: drukuj powiększpomniejsz tekst
Polska logistyka coraz silniejsza
2006-07-12 10:15
Wyszard Warzocha, dyrektor regionalny Europy Środkowej i Wschodniej Wincanton Trans European w wywiadzie udzielonym Gazecie Prawnej mówi o kondycji polskiej logistyki.
Ryszard Warzocha, dyrektor regionalny Europy Środkowej i Wschodniej Wincanton Trans European w wywiadzie udzielonym Gazecie Prawnej mówi o kondycji polskiej logistyki.Według Warzochy nie mamy się czego wstydzić, gdyż pomimo słabej infrastruktury jesteśmy zdecydowanym liderem. Oprócz siły roboczej dysponujemy też dobrze wyszkolonymi fachowcami. Nasi południowi sąsiedzi zazdroszczą nam takiej kadry. A dodatkowo Polakom chce się pracować.
Infrastruktura też może być konkurencyjna. Jak na razie trudno mówić o zdobywaniu przewagi dzięki jakości dróg, ale na pewno dużym atutem Polski są powierzchnie magazynowe - łatwo dostępne i atrakcyjne cenowo.
Z obserwacji Warzochy wynika, że naszym bezpośednim konkurentem są Czechy. Kiedyś w gre wchodziły jeszcze Węgry, ale według niego wypadły już z gry. Uważa, że dla nich optymalne jest otworzenie się na Bałkany oraz Rumunię, po jej wejściu do UE w 2007r.
W ostatnim czasie w logistyce widziano możliwość obniżenia kosztów. Czy jest tak nadal? - pyta GP
– Klienci wyczerpali proste sposoby obniżki kosztów. Kiedyś były wzrosty dwucyfrowe. Teraz jest coraz trudniej. Logistyka wyczerpała proste rezerwy. W tej chwili widać wśród klientów coraz większą kontrolę zapasów, a to oznacza trend w kierunku obniżki ich poziomu w całym łańcuchu logistycznym. Widać więc coraz mniejsze zapasy towarów i coraz szybszy obrót nimi. Wzrasta wolumen transportu międzynarodowego, przesyłki są coraz mniejsze, skraca się bardzo mocno czas dostawy.
Technologia informatyczna jest dzisiaj koniecznością. Bez niej trudno sprostać wymaganiom klientów. -Coraz częściej przesuwają oni godzinę składania zamówień: z 12, teraz jest 16, a wkrótce będzie i 20, a dostawy trzeba realizować następnego dnia rano. Jesteśmy pod dużą presją czasu - zaznacza Warzocha
Pomimo postępującego procesu konsolidacji rozmówca Gazety Prawnej nie przewiduje zniknięca z rynku małych firm. -Będą one albo firmami niszowymi, działającymi w ściśle określonych ramach, albo firmami, które pracują dla wielkich, lub też wreszcie będą obsługiwać z różnych względów tylko jednego-trzech klientów, przy których doskonale się czują, bo spełniają jego wymagania.
Więcej: Gazeta Prawna, 12.07.2006
zobacz również:
Polska logistyka coraz silniejsza
Wyszard Warzocha, dyrektor regionalny Europy Środkowej i Wschodniej Wincanton Trans European w wywiadzie udzielonym Gazecie Prawnej mówi o kondycji polskiej logistyki
reklama:
![]()
najnowsze:
- 2012-05-21 16:49Drogi zostaną skończone
- 2012-05-17 17:21Wrażenia początkującego spedytora. Plusy i minusy pracy w tym zawodzie.
- 2012-05-14 23:42Przyszłość pod napięciem
- 2012-05-09 18:19Kolejne płatne odcinki
- 2012-05-07 20:20Zleceniodawca Ci nie płaci? Przeczytaj, jak sobie z tym radzić
blogi e-logistyki:
-
Michał Krzak
Jak pokazują ostatnie przetargi rozpisywane przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad, drogi w Polsce można budować taniej, niż sądziliśmy....
![]()
![]()












