Logistyka

Portowy dylemat

2006-12-04 08:39

Wprowadzenie najnowszej amerykańskiej legislacji dotyczącej bezpieczeństwa w portach (SAFE Port Act) stworzyło dylemat na azjatyckich nabrzeżach.

Wprowadzenie najnowszej amerykańskiej legislacji dotyczącej bezpieczeństwa w portach (SAFE Port Act) stworzyło dylemat na azjatyckich nabrzeżach.

Przedstawiciele portów w Azji muszą teraz rozważyć, który model bezpieczeństwa mają wybrać. Czy będzie to adaptacje już istniejących standardów bezpiecznych łańcuchów dostaw (ISO/PAS 28000:2005), która pozwoliłaby zademonstrować swoje przywiązanie do wymogów międzynarodowej logistyki? A może w życie zostaną wprowadzone systemy FSR (Freight Security Requirement), wymyślone przez Technology Asset Protection Association? Amerykański akt prawny jeszcze poszerza możlowy wybór.

Być może najlepszym rozwiązaniem będzie implementacja międzynarodowego systemu ISO 28000, gdyż wydaje się on lepiej dostosowany do globalnej gospodarki, a nie do poszczególnych mocarstw.

Źródło: Cargonews Asia, 04.12.2006