Logistyka

Przetarg na naprawy rewizyjne 98 wagonów rozstrzygnięty

2011-10-03 14:04

PKP Intercity wybrało najkorzystniejsze oferty w przetargu nieograniczonym na zrealizowanie napraw rewizyjnych 98 wagonów osobowych należących do Spółki. Jednocześnie zdecydowano, że część przetargu, obejmująca naprawy 15 wagonów sypialnych, zostanie unieważniona. W sumie PKP Intercity za naprawy rewizyjne wagonów ujętych w postępowaniu zapłaci 16 986 395,82 złotych brutto.

Ogłoszone 18 lipca br. postępowanie przetargowe podzielone zostało przez PKP intercity S.A. na 19 odrębnych zadań. Przedmiotem przetargu było wykonanie napraw rewizyjnych ?98 wagonów osobowych – 56 wagonów klasy 1 i 2 (z klimatyzacją i bez klimatyzacji, przedziałowe i bezprzedziałowe), 15 wagonów sypialnych, 15 kuszetki oraz 12 wagonów gastronomicznych. Naprawy wykonają dwa podmioty, które w zaoferowały najniższą cenę brutto za wykonanie poszczególnych zadania - Konsorcjum: Tabor Szynowy Opole S.A., Pojazdy Szynowe PESA Bydgoszcz Holding S.A., ZNTK Mińsk Mazowiecki S.A oraz NEWAG S.A.

Z uwagi na to, że oferta złożona na wykonanie napraw 15 wagonów sypialnych przewyższała kwotę, którą PKP Intercity zamierzało przeznaczyć na sfinansowanie tej części zamówienia, Spółka zdecydowała o unieważnieniu tej części przetargu.

Kryterium, jakim zgodnie z założeniami przetargu kierował się przewoźnik, była cena brutto – w sumie za wykonanie napraw wagonów objętych postępowaniem PKP Intercity zapłaci 16 986 395,82  złotych brutto. Wykonawcy zadań przetargowych będą mieli trzy miesiące na zrealizowanie kontraktu.

Zgodnie z wcześniej przyjętym planem w bieżącym roku przewoźnik chce wyremontować ok. 1000 wagonów, z czego na 857 podpisano już kontrakty. 28 września PKP Intercity ogłosiło projekt inwestycyjny polegający na modernizacji 68 wagonów pasażerskich, które zostaną przeznaczone do realizacji kolejowych przewozów pasażerskich na trasie Przemyśl – Szczecin – Przemyśl.
W najbliższych dniach przewoźnik planuje również ogłoszenie przetargu na zakup nowego taboru - 30 wagonów piętrowych do obsługi trasy Warszawa – Łódź, oraz remont 748 wagonów z opcją wymiany kabin WC na system zamknięty.