Logistyka

Szybka S3 w 2009 ?

2006-05-29 11:46

Droga szybkiego ruchu S3 zostanie wybudowana. W końcu przyrzekł to sam premier Marcinkiewicz. A To, że nie ujęto jej w umowie rządowej z bankami, krajowym i europejskim w ramach Projektu Modernizacji Dróg w Polsce, niczego nie zmienia.

Droga szybkiego ruchu S3 zostanie wybudowana. W końcu przyrzekł to sam premier Marcinkiewicz. A To, że nie ujęto jej w umowie rządowej z bankami, krajowym i europejskim w ramach Projektu Modernizacji Dróg w Polsce, niczego nie zmienia. 

S3 będzie finansowana z innych pieniędzy - zapewnia Artur Mrugasiewicz z biura prasowego Ministerstwa Transportu. - Sam premier Marcinkiewicz przyrzekł, że będzie, to będzie. Nic się nie zmieniło. Na S3 będą pieniądze z Funduszu Spójności. To jednak, czy pieniądze z Unii dostaniemy już teraz czy dopiero w ramach programu obejmującego lata 2007-2013, nie jest już pewne – czytamy w Dzienniku Bałtyckim. 

Projekt, w większości bo aż w 85% finansowany będzie z Funduszu Spójności. Jednak nie wiadomo, kiedy będą środki na inwestycje. Gdy projekt drogi był składany do Brukseli w 2004 r. nie spełniał wymagań raportu Natura 2000, został więc odesłany do poprawek. 

Nim z kolei nasi urzędnicy zdążyli je nanieść, weszły nowe wymagania, tzw. Decyzja o środowisku. Jeśli i te poprawki nie zostaną w porę naniesione i projekt nie trafi na czas do Brukseli, pieniędzy nie otrzymamy teraz, a dopiero w ramach programu 2007-2013. 

Teoretycznie unijne pieniądze otrzymuje się po zrealizowaniu inwestycji. Część drogowców zastanawia się, czy jeśli zostanie zmieniony rząd i powołany nowy bez premiera Marcinkiewicza, czy coś się zmieni. Niektórzy twierdzą, że tak i że jeśli pieniądze z Unii miałyby przyjść dopiero później, realizacja S3 może być wstrzymana na kilka lat.

Do końca roku zakończony zostanie wykup ziemi. W roku ubiegłym zakupiono 1/4 całości, na co wydatkowano 15 mln zł. Tegoroczne inwestycje, czyli dokończenie wykupu i przygotowanie dokumentacji, zamkną się kwotą 45 mln zł. 

Cała trasa od Świnoujścia do Lubawki pochłonie 1 mld 653 mln 400 tys. zł.
Zakończenie robót planuje się na 2009 rok, tak więc - pierwszy samochód przejedzie po pierwszym odcinku S3 ze Szczecina do Gorzowa, gdy cała ta trasa zostanie zakończona czyli w 2009 r. - mówi dyrektor Iwona Stępień-Pilipczuk z Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad oddziału szczecińskiego. - Oczywiście, o ile nic z się nie zmieni i realizacja drogi przebiegnie zgodnie z harmonogramem.
Trasa S3 ma mieć 470 km i połączyć Świnoujście z czeską Lubawką. Pierwszy odcinek całkowicie nowej drogi powstanie między Szczecinem a Gorzowem Wlkp.

Początkowo planowano, że droga będzie jedno jezdniowa. Później, podobno pod naciskiem premiera zdecydowano, że będzie składać się z 2 pasów w obu kierunkach dwie jezdnie oraz 2,5 m pas awaryjny.
S3 nie będzie przechodzić przez żadne miasto i wieś. Wszędzie zrobione zostaną obwodnice, bezkolizyjne skrzyżowania, wiadukty dla zwierząt oraz przepusty gospodarcze.
Marek Rudnicki

Więcej: Dziennik Bałtycki