Firmy
opcje dla strony: drukuj powiększpomniejsz tekst
Trzeci kwartał grupy PKN Orlen
2009-11-16 10:51
Trzeci kwartał dla grupy PKN Orlen nie był zły. Koncern zarobił na czysto 940 mln zł, ponad 12 razy więcej niż przed rokiem.
Nie wszystkie parametry były jednak tak dobre. Przychody ze sprzedaży spadły z 23,1 mld zł w III kwartale 2008 r. do 18,6 mld zł. Zysk operacyjny wyniósł 423 mln i był ponad 17 proc. niższy niż przed rokiem. Co teraz? Łatwo nie będzie.
Zarząd spółki i analitycy są wyjątkowo zgodni. Sytuacja makroekonomiczna od kilku miesięcy nie sprzyja spółce. Co konkretnie? Niskie marże rafineryjne i spłaszczony dyferencjał (czyli różnica między ceną ropy Brent a rosyjską Ural, którą przerabia Orlen).
— Warunki makro osiągnęły dno i teraz mogą się już tylko odbić, a my wraz nimi Na odrobinę optymizmu pozwala nam już teraz wzrost marży petrochemicznej i umacnianie się złotego. To ważne, bo większość kredytów mamy w euro i dolarach. Także ceny ropy naftowej obecnie rosną — wylicza Sławomir Jędrzejczyk, wiceprezes PKN Orlen ds. finansowych.
Rok 2009 spółka z pewnością zakończy na plusie.
— Ale jedynie dzięki zyskom ze zmiany wyceny zapasów ropy i zadłużenia wyrażonego w walutach obcych — twierdzi Paweł Burzyński, analityk DM BZ WBK.
Źródło: pb.pl
zobacz również:
Ajit Manocha nowym V.P. w Spansion
Ponad 28Jakie dworce przywitają kibiców na Euro 2012
Większość dworców PKP mających przyjąć gości podczas Euro 2012 powinna być wyremontowana albo wybudowana od podstawTrzeci prom połączy Gdynię z Karlskroną
Stena Line wprowadza trzeci prom na linię łącząca Gdynię ze szwedzką KarlskronąZrób z wieku swoją silną stronę
Obawiasz się, że organizacja w której pracujesz uważa twój dojrzały wiek za słabą stronę? Znajdziesz inną, twoje doświadczenie ma niesamowitą wartośćPrzyszłość ekonomii brytyjskiej zależy od logistyki
Organizacja FTA (Freight Transport Association) zapowiedziała na konferencji Partii Konserwatywnej, że przyszły rząd musi wrócić do inwestowania w logistykę i transportDobry rok CTL
Kolejny raz koncern CTL Logistics, właściciel największej prywatnej kolei w Polsce i zarazem jednej z największych prywatnych kolei w Europie, zanotował bardzo udany rok
reklama:
najnowsze:
- 2010-02-15 10:42Na poczcie bez podwyżek
- 2010-02-03 11:09Długi Gazpromu
- 2010-01-29 11:43Zyski Forda
- 2010-01-27 11:48Dodatni wynik finansowy Poczty Polskiej w 2011 roku
- 2010-01-27 11:47LOT kontra Porty Lotnicze
blogi e-logistyki:
-
Michał Krzak
Jak pokazują ostatnie przetargi rozpisywane przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad, drogi w Polsce można budować taniej, niż sądziliśmy....
