Logistyka

 Logistyka

Wewnętrzny System Kontroli – więcej samokontroli i mniej audytów

Jesienią tego roku planowane jest wdrożenie w życie znowelizowanych przepisów dotyczących obrotu towarami, technologiami i usługami o znaczeniu strategicznym. Zmiany będą dotyczyć głównie sposobu wdrażania Wewnętrznego Systemu Kontroli, wydawania zezwoleń generalnych, a także samej kontroli nad przepływem towarów na terenie Unii Europejskiej.

Czas pod lupą

Rodenstock to globalny producent soczewek, oprawek oraz instrumentów dla okulistów i optyków, o ponad 130-letniej tradycji i światowym zasięgu. Fabryka soczewek oraz centralny europejski magazyn znajdują się w mieście Klatovy w Czechach. Stąd też produkty Rodenstock trafiają do polskich optyków. Dzięki współpracy z firmą kurierską TNT Express Rodenstock może zaproponować swoim klientom bardzo konkurencyjne terminy realizacji zamówień i dostaw. A czas ma w branży optycznej podstawowe znaczenie.

Czy wysoki poziom obsługi klienta jest konieczny?

W większości wypadków firmy sprzedające wyroby szybkorotujące przez własne sieci dystrybucji zmuszone są do zapewnienia wysokiego poziomu dostępności towarów w sklepie. Wynika to przede wszystkim z zachowań konsumenta: jeśli naszego produktu nie będzie – łatwo jest sięgnąć po produkt zastępczy. Jest też drugi czynnik – polityka sklepu (zwłaszcza sieci). Brak towaru na półce oznacza dla nich utratę szansy sprzedaży, a to czasem wiąże się z karami nakładanymi przez sieć na producenta. Stąd dostępność wyrobów staje się priorytetowa. Skąd więc tytułowe pytanie? Oczywiście nie dotyczy klienta końcowego, lecz tego, jak zachowuje się sieć dystrybucyjna. Przyjrzyjmy się jej.

Tu liczy się kasa

Klient podchodzi do kasy, prosi o jeden bilet autobusowy. Do plecaka wrzuci jeszcze puszkę coli. Kasjer z uśmiechem wybije na kasie cenę. Prosta transakcja, prawda? Bynajmniej. Kiedy każdego dnia podobnych operacji wykonuje się miliony, zarządzanie logistyką przypomina ciuciubabkę z dodatkowo związanymi rękoma.

Porty ważne w łańcuchu

Według badań przeprowadzonych przez DTZ, doradcę w zakresie rynku nieruchomości, w przyszłości porty będą odgrywały kluczową rolę w zabezpieczaniu globalnego łańcucha dostaw. Porty zapewniają bezpieczniejsze środowisko logistyczne w porównaniu z innymi miejscami załadunkowymi i pełnią istotną rolę w łańcuchu dostaw – na transporcie statkami opiera się 90 proc. światowego eksportu.

Czy kryzys finansowy dotknie branżę logistyczno-spedycyjną w Polsce?

Branża logistyczno-transportowa to swoisty papierek lakmusowy całej gospodarki. Jeżeli gdzieś zaczyna się spowolnienie wzrostu lub dostrzegalne są zalążki kryzysu, natychmiast znajduje to przełożenie na wolumeny transportowanych towarów.

Logistyka-technologia

System dokowania HDA
 
W logistyce świeżych produktów szczególnie ważne są procesy przebiegające bez utraty energii. Ucieczka schłodzonego powietrza jest nie tylko droga, ale również źle wpływa na jakość produktów. Dlatego firma Hörmann opracowała system DOBO (Docking before opening), system dokowania HDA i pneumatyczne uszczelnianie bram DAS.

Kurierzy

Jak branża KEP radzi sobie z obsługą segmentu B2C

W logistyce świeżych produktów szczególnie ważne są procesy przebiegające bez utraty energii. Ucieczka schłodzonego powietrza jest nie tylko droga, ale również źle wpływa na jakość produktów. Dlatego firma Hörmann opracowała system DOBO (Docking before opening), system dokowania HDA i pneumatyczne uszczelnianie bram DAS.

Powierzchnie magazynowe

Trzecie urodziny Panattoni w Polsce

Panattoni Europe, jeden z największych deweloperów powierzchni przemysłowych w Europie podsumował trzyletnią działalność w Polsce. Krótka obecność na polskim rynku nie przeszkodziła firmie w uzyskaniu pozycji lidera i zdobycia 31% rynku, według wynajętej powierzchni.

Bankowy krach w Ameryce – magazynowa hossa w Polsce

Bessa w Ameryce oraz na europejskich giełdach spowodowała gwałtowne zainteresowanie inwestorów bezpieczniejszymi formami inwestowania, w tym inwestycjami w nieruchomości. Z całego świata do Agencji Jartom napływają oferty zakupu nieruchomości komercyjnych.

Magazyn z kłopotliwym certyfikatem

Od 1 stycznia 2009 r. każdy nowo powstały budynek, w tym obiekt magazynowy, a także starsze nieruchomości podlegające najmowi lub sprzedaży będą musiały posiadać certyfikat energetyczny. Dokument ten będzie nieodzowny również w przypadku remontu lub modernizacji obiektu, jeśli wpłynie ona na zmianę jego charakterystyki energetycznej.

Transport

Połowa kierowców nie wie, ile może wypić

Producent alkoholi Soplica w ramach prowadzonej przez siebie akcji „AlkoCasco – alkomat w każdym aucie” zlecił Instytutowi Badawczemu Pentor przeprowadzenie badań wśród kierowców, dotyczących ich wiedzy i postawy wobec siadania za kierownicą w stanie nietrzeźwym. Spośród wyników najbardziej chyba rzuca się w oczy to, że tylko 65% mężczyzn i 51% kobiet wiedziało iż zawartość 0,2 promila alkoholu we krwi jest wykroczeniem.

Zmiany w procedurach TIR

Departament TIR ZMPD przedstawił informacje dla polskich przewoźników o zmianach, jakie nastąpią od dnia 1 stycznia 2009 r. w przepisach dotyczących transportu towarów w ramach procedury TIR.

Usługi dodatkowe przy przewozie przesyłek a kwestie prawne

Coraz rzadziej zdarza się dziś, by rola przewoźnika drogowego sprowadzała się jedynie do wykonania przewozu przesyłki. Przewozowi przesyłki towarzyszą zazwyczaj różnego rodzaju usługi dodatkowe, takie jak: zwrot do nadawcy dokumentów potwierdzonych przez odbiorcę przesyłki, wymiana lub zwrot opakowań transportowych, czy pobranie należności za towar. Chociaż usługi te mają charakter dodatkowy, to – z punktu widzenia klienta – oferowanie ich wykonywania stanowi obecnie jedno z istotnych kryteriów wyboru przewoźnika.

Nie trać pieniędzy
Według najnowszych szacunków Teleroute jeden na cztery pojazdy jeździ po Europie nie przewożąc żadnego ładunku. Oznacza to, że każdego dnia przewoźnicy tracą ogromne ilości pieniędzy niewłaściwie planując swój biznes. Dodatkowo niestabilna sytuacja na rynku paliw spowodowała, że straty były jeszcze większe.

Transport kolejowy

Zastój inwestycyjny odbija się na rynku przewozów kolejowych

Po pierwszym półroczu tego roku analizy transportu kolejowego wykazują spadek przewiezionej masy ładunków. Przyczynę tego stanu przedsiębiorcy upatrują w zastoju inwestycyjnym na rynku budowlanym oraz w zbyt wysokich stawkach za dostęp do infrastruktury kolejowej. Natomiast Urząd Transportu Kolejowego twierdzi, że sytuacja nie jest tragiczna, że to jedynie spowolnienie rynku, zaś stawki za dostęp do infrastruktury sukcesywnie spadają.

Transport morski

Polskie porty morskie w pierwszym półroczu 2008 roku

W pierwszym półroczu 2008 roku polskie porty morskie odnotowały spadek łącznych obrotów przeładunkowych o 7,9%, co oznacza obsługę 25,5 mln ton ładunków. Tym samym negatywny trend mający swój początek w 2007 roku pogłębił się.

Transport-technologia pojazdy

Najlepsi w sieci
W pierwszym półroczu 2008 roku polskie porty morskie odnotowały spadek łącznych obrotów przeładunkowych o 7,9%, co oznacza obsługę 25,5 mln ton ładunków. Tym samym negatywny trend mający swój początek w 2007 roku pogłębił się.

Uniwersalnie i wygodnie - Mercedes Vito Kombi
W wielu sytuacjach potrzebujemy uniwersalnego pojazdu, którym będziemy mogli wygodnie przewieźć pasażerów, ale i sporą ilość ładunków. Samochód do takich różnorodnych zastosowań znajdziemy w gamie pojazdów użytkowych Mercedesa. Vito w wersji kombi z powodzeniem przewiezie osiem osób wraz z ich niemałym bagażem, a po wyjęciu tylnych rzędów siedzeń zmieni się w pojemną ciężarówkę.

Euro 5 bez AdBlue
Gdy przed kilkoma laty określone zostały zakresy normy emisji spalin Euro5 wydawało się, że jedynym sposobem na „zmieszczenie się” w wyśrubowanych wartościach emisyjnych będzie stosowanie selektywnej redukcji katalitycznej (SCR), jako metody oczyszczania spalin opuszczających silniki ciężarówek. Jednak szwedzcy inżynierowie z Södertälje, gdzie mieści się Centrum Techniczne firmy Scania postanowili udowodnić, że parametry tej normy (wchodzącej w życie od 1 października 2009 r.) można uzyskać bez konieczności stosowania dodatku AdBlue. W efekcie, po pięcioletnim okresie prac badawczo-rozwojowych światło dzienne ujrzał całkowicie nowy silnik, spełniający rygory Euro5 bez jakichkolwiek dodatków.
 
Pełny spis treści i wybrane artykuły w całości na www.stl.pl
 
Spedycja Transport Logistyka bezpośrednio na biurko - skorzystaj z prenumeraty:
Prenumerata przez internet
 
Spedycja Transport Logistyka jest pismem branżowym rynku logistyczno- transportowego, skierowanym do kadry kierowniczej przedsiębiorstw handlowych i produkcyjnych, menedżerów ich działów logistyki, a także dla firm działających na rynku logistyczno-transportowym. Na łamach czasopisma podejmujemy ważne tematy dla branży TSL - aktualne informacje branżowe, transport samochodowy, kolejowy, morski i lotniczy, logistyka, urządzenia wykorzystywane w logistyce oraz różnych rodzajach transportu, zagadnienia magazynowania, transport wewnętrzny, wyposażenie magazynów, firmy kurierskie, spedycja, oprogramowanie logistyczne i inne.