![]()
Transport
opcje dla strony: drukuj powiększpomniejsz tekst
Baltic Container Conference
2008-03-05 08:32
Dzisiaj w Gdańsku odbywa się II edycja międzynarodowej konferencji: Baltic Container Conference 2008.

Dzisiaj w Gdańsku odbywa się II edycja międzynarodowej konferencji: Baltic Container Conference 2008.
Transport morski kontenerów jest najbardziej dynamicznym sektorem rozwoju na świecie, w Europie i w Regionie Bałtyckim. Dodatkowym czynnikiem zwiększającym wolumen obrotów jest bezpośredni efekt globalizacji - wymiana krajów europejskich z państwami Dalekiego Wschodu oraz rozszerzenie Unii Europejskiej w maju 2004.
Morze Północne i Bałtyk to akweny, na których koncentruje się wymiana handlowa prowadzona drogą morską w Europie - jest to szczególnie widoczne w portach bałtyckich, w których odpowiedzią na procesy zachodzące w żegludze są inwestycje w terminale kontenerowe i infrastrukturalne na terminalach kontenerowych. Towarzyszą im zmiany na zapleczu portów, gdzie szczególnie widoczne jest znaczenie naturalnej lokalizacji oraz systemu połączeń transportu z lądowymi terminalami o charakterze multimodalnym.
Nieprzypadkowo kolejna już edycja konferencji odbywa się w Gdańsku, który znajduje się w centrum Południowego Bałtyku, gdzie zachodzą wszystkie zmiany na rynku morskich przewozów kontenerowych, stwarza wyjątkowo przyjazny klimat, sprzyjający prowadzeniu profesjonalnej debaty. Dodatkowo Konferencja organizowana w Gdańsku gwarantuje możliwość wypracowania nowych, inspirujących dla wszystkich uczestników spotkania rozwiązań oraz powstanie wartości dodanej w postaci podtrzymania dotychczasowych a przede wszystkim nawiązania nowych, bezpośrednich międzynarodowych kontaktów biznesowych - podstawy wszelkiej działalności w tak szybko zmieniającej się branży, jaką jest transport morski.
Poruszana tematyka:
- Imponujące projekty, inwestycje i wydarzenia w Regionie Morza Bałtyckiego - Podsumowanie roku 2007
- Statki oceaniczne na Bałtyku – nierealne wyobrażenie, czy praktyczne rozwiązanie problemu kongestii w portach Morza Północnego?
- Jak zwiększyć kapitał, aby przyspieszyć inwestycje portowe?
- Oczekiwania wobec usługodawców portowych - czy są gotowi, aby sprostać wszystkim wymaganiom dnia dzisiejszego?
- Zaplecze korytarzy transportowych - czy jest wystarczająca przestrzeń dla wszystkich?
Konferencja skierowana jest do:
operatorów logistycznych, spedytorów, armatorów, portów morskich, terminali lądowych, przewoźników kolejowych, zarządców infrastruktury, administracji centralnej, samorządów, agencji rozwoju regionalnego, instytucji finansowych, dostawców usług i produktów, firm konsultingowych, firm oferujących produkty oraz usługi dla branży morskiej, reprezentantów świata nauki, samorządów gospodarczych, stowarzyszeń branżowych oraz konsultantów.
Portal e-logistyka.pl jest patronem medialnym konferencji
zobacz również:
Bezpieczniejszy transport kolejowy
- Rosnące znaczenie przewozu koleją towarów niebezpiecznych skłoniło Ministerstwo Infrastruktury do podjęcia szeregu inicjatyw służących poprawie warunków wykonywania tego typu przewozów - powiedział Podsekretarz Stanu w Ministerstwie Infrastruktury Juliusz EngelhardtPKP CARGO S.A. obsługuje przewozy towarowe dla Grupy Ciech
Spółka PKP CARGO i Ciech SDobre wyniki Terminalu Masowego Gdynia
Morski Terminal Masowy Gdynia w pierwszym kwartale 2006 roku przeładował 724 tysiące ton, przekraczając plan o 26 procentKawowy łańcuch dostaw
Grupa o nazwie Supply Chain Consultants (SCC) stworzyła unikalny algorytm wspomagający terminowe dostawy, obsługę klientów i redukcję nadgodzin w firmie Mother Parkers, producenta kawy i herbatyNowa sonda
Zapraszamy do oddawania głosów w nowej sondzieSpedycja Transport Logistyka - Luty 2008
Lutowe wydanie Miesięcznika Spedycja Transport Logistyka dostarcza informacji m
reklama:
![]()
najnowsze:
- 2012-05-25 00:14Rynek usług pocztowych w przeddzień liberalizacji rynku
- 2012-05-21 16:49Drogi zostaną skończone
- 2012-05-17 17:21Wrażenia początkującego spedytora. Plusy i minusy pracy w tym zawodzie.
- 2012-05-14 23:42Przyszłość pod napięciem
- 2012-05-09 18:19Kolejne płatne odcinki
blogi e-logistyki:
-
Michał Krzak
Jak pokazują ostatnie przetargi rozpisywane przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad, drogi w Polsce można budować taniej, niż sądziliśmy....
![]()
![]()












