![]()
Transport
opcje dla strony: drukuj powiększpomniejsz tekst
Singapur: opłaty za transport publiczny pozostaną bez zmian
2008-12-22 11:46
Pomimo drastycznego spadku cen ropy w Singapurze, opłaty za korzystanie ze środków transportu publicznego pozostaną bez zmian.

Minister Transportu Singapuru, Raymond Lim jest przekonany, że rok 2009 będzie dla krajowej gospodarki trudnym okresem, dotykającym również transport publiczny.
Zdaniem Lima, spadek cen ropy naftowej z poziomiu 147,27 USD za baryłkę w lipcu, do obecnych 33 USD nie spowoduje większego ruchu w opłatach za korzystanie z autobusów i pociągów. Powodem ma być uzależnienie wysokości opłat od czynników takich jak poziom inflacji, czy średni wzrost pensji. Minister podał dla porównania sytuację z roku 2007, kiedy pomimo wzrostu cen paliwa o 40 proc., poziom opłat transportowych zwiększył się jedynie o 0,7 proc. Wyraził również nadzieję, że w roku 2009 nie dojdzie do podwyżki.
Lim odniósł się również do konieczności uzwględnienia praw rządzącym popytem i podażą. Za przykład podał kwestię cen jajek, które poszybowały w góre po wykryciu melaniny w nabiale pochodzącym z Chin. Konsumenci przestawili sie wówczas w krótkim czasie na jaja sprowadzane z Malezji, których podaż nie była wystarczająca. Wynikało to z faktu wysokich cen kukurydzy na malezyjskim rynku, które zmusiły farmerów do zmniejszenia swoich hodowli kur.
Przedstawiając plany na kolejny rok, Lim podważył pomysł podnoszenia podatku VAT z 7 do 8,5 proc. co zdaniem niektórych mogłoby sprawić, że transport publiczny byłby darmowy. W opinii Ministra nie jest to odpowiednia droga.
źródło: Straits Times
źródło zdjecia: www.sxc.hu
Zdaniem Lima, spadek cen ropy naftowej z poziomiu 147,27 USD za baryłkę w lipcu, do obecnych 33 USD nie spowoduje większego ruchu w opłatach za korzystanie z autobusów i pociągów. Powodem ma być uzależnienie wysokości opłat od czynników takich jak poziom inflacji, czy średni wzrost pensji. Minister podał dla porównania sytuację z roku 2007, kiedy pomimo wzrostu cen paliwa o 40 proc., poziom opłat transportowych zwiększył się jedynie o 0,7 proc. Wyraził również nadzieję, że w roku 2009 nie dojdzie do podwyżki.
Lim odniósł się również do konieczności uzwględnienia praw rządzącym popytem i podażą. Za przykład podał kwestię cen jajek, które poszybowały w góre po wykryciu melaniny w nabiale pochodzącym z Chin. Konsumenci przestawili sie wówczas w krótkim czasie na jaja sprowadzane z Malezji, których podaż nie była wystarczająca. Wynikało to z faktu wysokich cen kukurydzy na malezyjskim rynku, które zmusiły farmerów do zmniejszenia swoich hodowli kur.
Przedstawiając plany na kolejny rok, Lim podważył pomysł podnoszenia podatku VAT z 7 do 8,5 proc. co zdaniem niektórych mogłoby sprawić, że transport publiczny byłby darmowy. W opinii Ministra nie jest to odpowiednia droga.
źródło: Straits Times
źródło zdjecia: www.sxc.hu
zobacz również:
Singapur: opłaty za transport publiczny pozostaną bez zmian
Pomimo drastycznego spadku cen ropy w Singapurze, opłaty za korzystanie ze środków transportu publicznego pozostaną bez zmianEkspansja GAC Marine w Azji
Dell przerzuca siedzibę oddziału zarządzania łańcuchami dostaw do Singapuru
Gigant na rynku komputerów osobistych przenosi swoje oddziały związane z zarządzaniem łańcuchami dostaw do SingapuruWzmacnianie globalnego łańcucha dostaw w walce z terroryzmem
Lee Hsien Loong, premier Singapuru powiedział, że wzmacnianie bezpieczeństwa w łańcuchu dostaw może chronić przez zamachami terrorystycznymiSingapur powiększy sieć kolejową
Sieć kolejowa Singapuru zwiększy się dwukrotnie przed rokiem 2020Schenker i BAX Global w Singapurze
W maju nastąpiło zakończenie prawnej procedury integracji Schenkera i BAX Global w Singapurze
reklama:
![]()
najnowsze:
- 2012-05-25 00:14Rynek usług pocztowych w przeddzień liberalizacji rynku
- 2012-05-21 16:49Drogi zostaną skończone
- 2012-05-17 17:21Wrażenia początkującego spedytora. Plusy i minusy pracy w tym zawodzie.
- 2012-05-14 23:42Przyszłość pod napięciem
- 2012-05-09 18:19Kolejne płatne odcinki
blogi e-logistyki:
-
Michał Krzak
Jak pokazują ostatnie przetargi rozpisywane przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad, drogi w Polsce można budować taniej, niż sądziliśmy....
![]()
![]()












