Logistyka

Rozpoczęcie budowy autostrady A2 na odcinku Warszawa-Kukuryki, umożliwi w niedalekiej przyszłości skierować ruch tranzytowy przemieszczający się drogą krajową nr 2, poza obszar miasta Mińsk Mazowiecki. W przyszłości odcinek będzie włączony do ciągu projektowanej autostrady A-2 Warszawa-Kukuryki. - Dzięki tej inwestycji zostanie skrócony czas podróży oraz poprawią się warunki życia mieszkańców miasta, w szczególności w zakresie klimatu akustycznego oraz zmniejszenia zanieczyszczenia powietrza – powiedział Artur Majczak, Dyrektor Infrastruktury Tebodin SAP-Projekt .

Tebodin SAP-Projekt we współpracy z Dopravoprojekt wykonał kompleksową dokumentację techniczną do realizacji odcinka A2. Na obecnym etapie Tebodin SAP-Projekt będzie odpowiedzialny za  nadzory autorskie. - Przez cały okres trwania prac budowlanych będziemy doglądać, czy budowa realizowana jest zgodnie z projektem. Zapewnimy również wsparcie merytoryczne dla wykonawcy robót – powiedział Marcin Narożnik , Projektant Drogowy w Tebodin SAP-Projekt.

W ramach budowy obwodnicy Mińska Mazowieckiego wykonane zostaną:
- 3 węzły drogowe (Mińsk Mazowiecki, Janów, Kałuszyn))
- 5 wiaduktów w ciągu A-2
- 10 wiaduktów w ciągu dróg poprzecznych i serwisowych
- 1 obiekt mostowy
- 1 kładka dla pieszych
- 13 przepustów
- 2 miejsca obsługi podróżnych
- 3 place pod stacje poboru opłat (na łącznicach węzłów)
- 35 km dróg dojazdowych

Dodatkowo  rozwiązania chroniące środowisko:
- 2 przejścia dla zwierząt
- 10,5 km ekranów akustycznych
- zieleń izolacyjna szerokości od 10m do 20m


W skład konsorcjum firm wykonawczych weszły: Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów Sp. z o.o. Mińsk Mazowiecki / ASTALDI S.p.A. Włochy / Przedsiębiorstwo Robót Drogowych „Regionalne Drogi Podlaskie” Sp. z o.o. Siedlce / Przedsiębiorstwo Budownictwa Lądowego „MAZOWIECKIE MOSTY” Sp. z o.o. / Warszawskie Przedsiębiorstwo Mostowe „MOSTY” S.A.

źródło zdjęcia: www.sxc.hu