![]()
Transport
opcje dla strony: drukuj powiększpomniejsz tekst
Elektroniczny system zarządzania pociągami
2006-08-07 05:23
Nowe stulecie ukazuje koleje w nowym świetle. Do lamusa odchodzą lokomotywy parowe, wspaniałe pociągi-hotele jak Orient Express... ale i tak jest ciekawie.
Nowe stulecie ukazuje koleje w nowym świetle. Do lamusa odchodzą lokomotywy parowe, wspaniałe pociągi-hotele jak Orient Express... ale i tak jest ciekawie.
Zaawansowana technologia znajduje zastosowanie na kolejach. Systemy satelitarne w połączeniu z sonorami rozmieszczonymi przy torach oraz innymi urządzeniami sprawiają, że dzisiejsze pociągi są szybsze i bezpieczniejsze. Za pomocą komputera można zdalnie sterować prędkością składu, otrzymywać informacje o zniszczonych torach, problemach technicznych pociągu oraz informować załogę o zagrożeniach, a w razie braku reakcji nawet zatrzymać pociąg.
Te nowości mają olbrzymie znaczenia dla logistyki. Przede wszystkim zarządzanie transportem jest sprawniejsze. Klient może kontrolować gdzie w danej chwili znajduje się jego towar, co jest szczególnie istotne w transporcie intermodalnym. Niektóre firmy, jak BNSF, posiadają nawet systemy rozpoznające głos, dzięki czemu klient bez zbędnych tłumaczeń jest szybko informowany o lokalizacji przesyłki.
Z drugiej strony kierowcy ciężarówek dostają informację, z której części składu mają zabrać kontener, tak żeby wszystko przebiegało szybko i sprawnie. Dzięki technologi GPS można zmienić zamierzoną trasę towaru. Jeśli mamy do czynienia na przykład z wypadkiem, który może zablokować drogę na kilka godzin, system jest w stanie wytyczyć trasę zastępczą, lub nawet doradzić dojechanie do najbliższej stacji gdzie, za powiedzmy, pół godziny pojawi się pociąg mogący przejąć ładunek.
Na podstawie "Digital Rails", Forbes.com, 28.07.2006
zobacz również:
Descartes przyłącza się do wirtualnego świata realizacji zamówień
Descartes Systems Group ogłosił włączenie się do e-frachtowego programu "Simplifying the Business" w ramach International Air Transport Association (IATA)Kto zadba zimą o polskie drogi
Początek listopada zaskoczył nagłymi opadami śniegu, które sprawił, że niezdecydowani do tej pory kierowcy masowo wyruszyli do serwisów samochodowych zmieniać opony z letnich na zimoweAir China w sojuszu Star Alliance
Chiński narodowy przewoźnik, przystąpiły do czołowego sojuszu lotniczego Star Alliance, do którego należy też polski LOTProgram Uspokojenia Ruchu
5 marca Podsekretarz Stanu Zbigniew Rapciak spotkał się z przedstawicielami Europejskiego Banku Inwestycyjnego (EBI) w związku z przygotowywanym w resorcie Programem Uspokojenia Ruchu na lata 2009-2014Nowelizacja ustawy o transporcie kolejowym
Konferencja: "Czy zbudujemy autostrady i linie kolejowe?"
reklama:
![]()
najnowsze:
- 2012-05-25 00:14Rynek usług pocztowych w przeddzień liberalizacji rynku
- 2012-05-21 16:49Drogi zostaną skończone
- 2012-05-17 17:21Wrażenia początkującego spedytora. Plusy i minusy pracy w tym zawodzie.
- 2012-05-14 23:42Przyszłość pod napięciem
- 2012-05-09 18:19Kolejne płatne odcinki
blogi e-logistyki:
-
Michał Krzak
Jak pokazują ostatnie przetargi rozpisywane przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad, drogi w Polsce można budować taniej, niż sądziliśmy....
![]()
![]()












