![]()
Transport
opcje dla strony: drukuj powiększpomniejsz tekst
Szybsze drogi kolejowe i większa liczba połączeń – tego najbardziej życzą Grupie PKP pasażerowie
2007-01-30 08:51
Na przełomie roku 2006/2007 PKP przeprowadziło internetową ankietę, zadając pytanie czego najbardziej życzyliby Grupie PKP w 2007 roku. Co trzecia osoba biorąca udział w badaniu wskazała na konieczność budowy szybszych dróg kolejowych, 28% pytanych wskazało na konieczność uruchamiania większej liczby połączeń, a 19% chciałoby wprowadzania nowych pociągów.

Na przełomie roku 2006/2007 PKP przeprowadziło internetową ankietę, zadając pytanie czego najbardziej życzyliby Grupie PKP w 2007 roku. Co trzecia osoba biorąca udział w badaniu wskazała na konieczność budowy szybszych dróg kolejowych, 28% pytanych wskazało na konieczność uruchamiania większej liczby połączeń, a 19% chciałoby wprowadzania nowych pociągów.
Najmniej pytanych wskazało potrzebę: modernizacji dworców kolejowych (14%) i poprawy obsługi klienta (6%).
Przez kolejne trzy tygodnie stycznia Grupa PKP pytała, które drogi kolejowe powinny w najbliższych latach zostać w pierwszej kolejności zmodernizowane, aby skrócić czas podróży pociągiem. Jako pierwszą głosujący wskazali linię Warszawa – Radom – Kraków (38% oddanych głosów). Na drugim miejscu wskazano linię Warszawa – Gdańsk (14%), na trzecim Poznań Wrocław (11%). Najmniej głosów otrzymały drogi kolejowe: Bydgoszcz – Trójmiasto (4%) i Trójmiasto – Szczecin (3%).
Badania przeprowadzone w Internecie są cenną informacją wskazującą jakie są główne oczekiwania pasażerów oraz jak duże jest zapotrzebowanie na szybką i dobrze skomunikowaną kolej. Zdobyte informacje zostaną przez Grupę PKP wykorzystane do działań wychodzących naprzeciw oczekiwaniom pasażerów.
W zeszłym roku Grupa PKP przewiozła 19 mln 700 tysięcy pasażerów. To o 1 mln 700 tysięcy więcej klientów niż w 2005 roku. 2006 rok był pierwszym od 17 lat w którym wzrosła liczba pasażerów korzystających z usług Grupy PKP.
W ankietach trwających od końca grudnia do drugiej połowy stycznia wzięło udział 14 tysięcy osób. Serwis internetowy www.pkp.pl dziennie odwiedza średnio 80 000 internautów.
Wyniki ankiet:
Jakie drogi kolejowe powinny w najbliższych latach zostać jako pierwsze zmodernizowane, aby skrócić czas podróży pociągiem:
Warszawa - Radom – Kraków, 38% (5707 głosów)
Warszawa – Gdańsk, 14% (2034)
Poznań – Wrocław, 11% (1685)
Kraków – Zakopane, 8% (1235)
Warszawa - Białystok – Suwałki, 8% (1190)
Kraków – Rzeszów, 5% (709)
Poznań – Szczecin, 5% (709)
Warszawa – Lublin, 4% (573)
Bydgoszcz – Trójmiasto, 4% (525)
Trójmiasto – Szczecin, 3% (457)
Całkowita liczba głosów: 14824
Czego najbardziej życzyłbyś kolei w 2007 roku:
Szybszych dróg kolejowych, 33% (1977)
Większej ilości połączeń, 28% (1668)
Nowych pociągów, 19% (1134 )
Zmodernizowanych dworców, 14% (846)
Lepszej obsługi klienta, 6% (341)
Całkowita liczba głosów: 5966
e-logistyka.pl
zobacz również:
Przeprowadzka Hellmann Worldwide Logistics
Wrocławski oddział HWL zmienił siedzibęKraków i Kijów połączone linią Schenkera
Pod koniec maja została uruchomiona nowa linia drobnicowa w relacji Polska-Ukraina - pomiędzy Krakowem i KijowemABX Logistics Worldwide otwarło oddział w Polsce
Siedzibą ABX Logistics Poland jest Warszawa, natomiast country managerem został Grzegorz CiągarlakUSA: Olbrzymi spadek przejechanych mil
Najnowsze dane federalne pokazują, że Amerykanie przejechali w maju 2008 roku o prawie 10 miliardów mil mniej niż w podobnym okresie ubiegłego rokuGeodis kupuje dział Freight Forward firmy TNT
Francuska Grupa Geodis kupiła dział Freight Forward TNT za 310 mln GBPNowy prezes PAŻP
Maciej Rodak został nowym prezesem Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej
reklama:
![]()
najnowsze:
- 2012-05-25 00:14Rynek usług pocztowych w przeddzień liberalizacji rynku
- 2012-05-21 16:49Drogi zostaną skończone
- 2012-05-17 17:21Wrażenia początkującego spedytora. Plusy i minusy pracy w tym zawodzie.
- 2012-05-14 23:42Przyszłość pod napięciem
- 2012-05-09 18:19Kolejne płatne odcinki
blogi e-logistyki:
-
Michał Krzak
Jak pokazują ostatnie przetargi rozpisywane przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad, drogi w Polsce można budować taniej, niż sądziliśmy....
![]()
![]()












