![]()
Firmy
opcje dla strony: drukuj powiększpomniejsz tekst
Szybsza lokalizacjia linii kolejowych
2007-07-18 09:42
Rada Ministrów przyjęła wczoraj projekt ustawy o zmianie ustawy o transporcie kolejowym oraz ustawy Prawo ochrony środowiska, przedłożony przez Ministra Transportu.

Rada Ministrów przyjęła wczoraj projekt ustawy o zmianie ustawy o transporcie kolejowym oraz ustawy Prawo ochrony środowiska, przedłożony przez Ministra Transportu.
Proponowane przepisy ustanawiają szybką ścieżkę inwestycyjną dla budowy i rozbudowy linii kolejowych oraz powstawania infrastruktury kolejowej. Wprowadzają również zmiany dotyczące przejmowania nieruchomości niezbędnych do powstawania linii kolejowych.
Obecnie procedura zakupu gruntów pod inwestycje kolejowe obejmuje jej lokalizację na mocy decyzji wojewody, negocjacje w sprawie wykupu nieruchomości na terenie objętym lokalizacją oraz - w razie braku porozumienia - wywłaszczenie tych nieruchomości w trybie administracyjnym. Nowe przepisy umożliwią szybsze nabywanie gruntów pod inwestycję dzięki połączeniu lokalizacji i wywłaszczenia w jednej decyzji administracyjnej. Na wydanie decyzji o lokalizacji linii wojewoda będzie miał 3 miesiące, co przyspieszy proces realizacji inwestycji. Przewidziano również, że w uzasadnionych przypadkach, roboty budowlane oraz prace nie wymagające pozwolenia na budowę nie wymagają wydania decyzji o ustaleniu lokalizacji kolejowej. Ostatecznej decyzji o ustaleniu lokalizacji linii kolejowej nadano charakter decyzji wywłaszczeniowej, co oznacza, że decyzja wojewody będzie miała charakter natychmiastowej wykonalności.
Wysokość odszkodowania będzie ustalana na mocy odrębnej decyzji. Wartość nieruchomości ma być ustalana według stanu obowiązującego w dniu wydania decyzji o lokalizacji linii kolejowej oraz według jej wartości w dniu określania wysokości odszkodowania.
W ustawie Prawo ochrony środowiska dodano zapis mówiący o tym, że wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach następuje przed uzyskaniem decyzji o ustaleniu lokalizacji linii kolejowej. Takie rozwiązania obowiązują również podczas budowy dróg i autostrad. Usprawnieniu procedur będzie służyć także zastąpienie procedury uzgodnień pomiędzy organami administracji, procedurą wydawania opinii.
Nowelizacja przepisów umożliwi przede wszystkim przyśpieszenie budowy i modernizacji linii kolejowych o znaczeniu państwowym poprzez eliminację zbędnych barier prawnych. Ma również kluczowe znaczenie dla postępu realizacji inwestycji w infrastrukturze kolejowej w ramach przygotowań do Euro 2012.
Proponowane przepisy ustanawiają szybką ścieżkę inwestycyjną dla budowy i rozbudowy linii kolejowych oraz powstawania infrastruktury kolejowej. Wprowadzają również zmiany dotyczące przejmowania nieruchomości niezbędnych do powstawania linii kolejowych.
Obecnie procedura zakupu gruntów pod inwestycje kolejowe obejmuje jej lokalizację na mocy decyzji wojewody, negocjacje w sprawie wykupu nieruchomości na terenie objętym lokalizacją oraz - w razie braku porozumienia - wywłaszczenie tych nieruchomości w trybie administracyjnym. Nowe przepisy umożliwią szybsze nabywanie gruntów pod inwestycję dzięki połączeniu lokalizacji i wywłaszczenia w jednej decyzji administracyjnej. Na wydanie decyzji o lokalizacji linii wojewoda będzie miał 3 miesiące, co przyspieszy proces realizacji inwestycji. Przewidziano również, że w uzasadnionych przypadkach, roboty budowlane oraz prace nie wymagające pozwolenia na budowę nie wymagają wydania decyzji o ustaleniu lokalizacji kolejowej. Ostatecznej decyzji o ustaleniu lokalizacji linii kolejowej nadano charakter decyzji wywłaszczeniowej, co oznacza, że decyzja wojewody będzie miała charakter natychmiastowej wykonalności.
Wysokość odszkodowania będzie ustalana na mocy odrębnej decyzji. Wartość nieruchomości ma być ustalana według stanu obowiązującego w dniu wydania decyzji o lokalizacji linii kolejowej oraz według jej wartości w dniu określania wysokości odszkodowania.
W ustawie Prawo ochrony środowiska dodano zapis mówiący o tym, że wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach następuje przed uzyskaniem decyzji o ustaleniu lokalizacji linii kolejowej. Takie rozwiązania obowiązują również podczas budowy dróg i autostrad. Usprawnieniu procedur będzie służyć także zastąpienie procedury uzgodnień pomiędzy organami administracji, procedurą wydawania opinii.
Nowelizacja przepisów umożliwi przede wszystkim przyśpieszenie budowy i modernizacji linii kolejowych o znaczeniu państwowym poprzez eliminację zbędnych barier prawnych. Ma również kluczowe znaczenie dla postępu realizacji inwestycji w infrastrukturze kolejowej w ramach przygotowań do Euro 2012.
e-logistyka.pl
zobacz również:
Konferencja prasowa Ministra Transportu Jerzego Polaczka w Katowicach
- Jestem przekonany, że Port Lotniczy Katowice – Pyrzowice ma szansę za 3,5 roku stać się jednym z najlepiej skomunikowanych lotnisk w PolsceMichael Taylor – Australia pod kontrolą
Michael Taylor jest Sekretarzem dsDrogowa polemika
Minister Polaczek odpiera atak Donalda TuskaEuroskrzynki
Zgodnie z ustawodawstwem Unii Europejskiej, jak również obowiązującą od stycznia 2007 roku częściową liberalizacją prawa pocztowego, Polska do 24 sierpnia 2008 zobowiązana jest do wymiany skrzynek pocztowych na euroskrzynki spełniające standardy unijneTransportowy szczyt w Estonii
W Talinie odbyło się doroczne spotkanie ministrów transportu krajów bałtyckichProgram poprawy bezpieczeństwa na najdłuższej drodze krajowej w Polsce
- Drogi krajowe to zaledwie 5% wszystkich dróg w Polsce, jednak ze względu na duże natężenie ruchu generują aż 40% wszystkich wypadków w kraju
reklama:
![]()
najnowsze:
- 2010-02-15 10:42Na poczcie bez podwyżek
- 2010-02-03 11:09Długi Gazpromu
- 2010-01-29 11:43Zyski Forda
- 2010-01-27 11:48Dodatni wynik finansowy Poczty Polskiej w 2011 roku
- 2010-01-27 11:47LOT kontra Porty Lotnicze
blogi e-logistyki:
-
Michał Krzak
Jak pokazują ostatnie przetargi rozpisywane przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad, drogi w Polsce można budować taniej, niż sądziliśmy....
![]()
![]()












