![]()
Design
opcje dla strony: drukuj powiększpomniejsz tekst
Amfibie: środek transportu dla elit
2007-06-28 10:23
Od planowania rodzinnych wakacji, do skracania sobie drogi do pracy. Dzisiejsz technologia sprawia, że wybór: jazda po lądzie, lub przeprawa przez wodę staje się tak prosty jak decyzja co na siebie włożyć.

Od planowania rodzinnych wakacji, do skracania sobie drogi do pracy. Dzisiejsz technologia sprawia, że wybór: jazda po lądzie, lub przeprawa przez wodę staje się tak prosty jak decyzja co na siebie włożyć.
Amfibie nie są już jedynie przymiotem armi amerykańskiej. To samochody przyszłości, posiadające już własny rynek - posiadaczy luksusowych, sportowych samochodów - pisze w swoim artykule Leslie Shirk. Autorka zapewne nie słyszała o Panu Samochodziku i jego wehikule, natomiast trafnie opisuje potrzebę rynku.
Aquada, kombinacja sportowego samochodu i motorówki, zadebiutuje w Stanach Zjednoczonych na początku 2009 roku, a ceną wyjściową ma być kwota 85 tys. USD. Dzisiaj pojazd jest dostępny m.in. w Wielkiej Brytanii, gdzie jego sprzedaż trwa od 2003 roku za ok 200 tys USD.
Zdaniem specjalistów AutoCom, Aquada ma najlepsze w Europie wyniki crash-testów. Potwierdza to Larry Weis, prezes i CEO AutoCom Associates.
Mimo, że mechanizm działania Aquady jest podobny do tego w pojeździe Pana Samochodzika, to jednak różnica jest dość znaczna. Czytelnicy książek Zbigniewa Nienackiego pamiętają, że samochód głównego bohatera do pięknych nie należał. Przypominał raczej brzydkie kaczątko, budzące w ludziach współczucie dla właściciela. O Aquadzie nie można powiedzieć tego samego, chyba że znajdzie się ktoś twierdzący, że Aston Martin Vanquish nie cechuje się urodą. A to właśnie na nim konstruktorzy wzorowali wygląd amfibii.
Pod maską znajduje się silnik V6 występujący też w samochodach Land Rover Freelander. Na amerykański rynek wejdzie wersja z silnikiem V8 od Corvetty.
e-logistyka.pl
zobacz również:
Unijne pieniądze na infrastrukturę
15,3 mld euro dotacji unijnych do wykorzystania w latach 2007 - 2013 na budowę dróg, torów czy rozbudowę lotniskWięcej pieniędzy dla PKP
Internauci chcą liberalizacji
Internauci uważają, że przesunięcie terminu liberalizacji usług pocztowych i utrzymanie monopolu Poczty Polskiej jest niesłuszne - zgodnie z wynikami sondy internetowej zamieszczonej na stronie firmy InPostUnijne miliardy na transport
W latach 2007-2013 Polska chce dostać z Unii Europejskiej 17,3 mld euro na transport - poinformował w środę na konferencji prasowej minister transportu Jerzy PolaczekTrzy nowe ministerstwa
Rozporządzeniem rady ministrów z dnia 5 maja 2006 rZrównoważony łańcuch dostaw
Większość przedsiębiorstw nie jest bezpośrednio zaangażowana w proces produkcyjny
reklama:
![]()
najnowsze:
- 2009-06-05 14:58Arena DESIGN po raz pierwszy
- 2009-01-27 10:30Mieszkanie pod klucz
- 2008-09-22 16:04Studenci i nowe iQ
- 2008-09-02 15:31Wake-up Light 2008
- 2008-08-18 23:41Najlepsi na placu Wolnica
blogi e-logistyki:
-
Michał Krzak
Jak pokazują ostatnie przetargi rozpisywane przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad, drogi w Polsce można budować taniej, niż sądziliśmy....
![]()
![]()












